聚焦古城发展，打造海丝旅游名城——“古城双修”让“慢生活”更精彩

聚焦古城发展，打造海丝旅游名城——

“古城双修”让“慢生活”更精彩

泉州古城的保护和发展始终牵动人心。2017年市两会，民革泉州市委员会提出了《关于弘扬泉州古城文化魅力 打造国际海丝旅游名城的建议》（以下简称《建议》），被列为重点督办件。记者了解到，一年来，经办部门细化各项措施，力争古城“留形、留神、留人”和“见人、见物、见生活”取得新突破，打造古城保护3.0版本。□记者 殷斯麒

两年时间启动一批项目

《建议》提出，加强政府主导下的统筹规划和指导。一是在用地、税收、融资等方面给予优惠政策。二是组织政府投入与民间资本共同构成的专项基金，专门用于博物馆、图书馆、艺术馆、文化遗产以及相关研究项目、文化旅游促进项目等方面的资助。三是在政府的层面上推动相关文化建设等。

今年3月，泉州市被住建部列为第二批“城市双修”试点城市，试点工作自2017年3月开始，为期两年。泉州古城6.41平方公里是“城市双修”重点区域。9月，我市出台《泉州古城生态修复城市修补工作实施方案》，在古城范围全面启动12项修复计划和七个一工程。

政府牵头主导，“古城双修”实施古城风貌保护、古城文化遗产保护、古城基础设施提升、古城旅游提升、古城家园共造、古城业态活化等六大工程，修复古城水系、修复绿化系统、修复交通环境等12项修复计划，重点推进一园（小山丛竹公园）、一区（龙头山片区）、一河（八卦沟）、一街（西街）、一路（中山路）、一厝（老范志大厝）、一站（旧车站）等项目。

目前，“古城双修”各项工作有序推进，均启动了方案设计等，2018年为全面实施阶段。

西街、中山路常态化限行

《建议》提出，加快旅游服务体系的建设，发展立体多元交通网络，提供更加方便的旅游交通。

记者了解到，古城核心区域交通进一步优化提升。今年10月开始，泉州西街东段（泉州影剧院至新华路路口）实施常态化限行，限行时间为每天8：30至22：00。12月13日起，中山路部分路段实行常态化管理，中山中路（涂门街路口至钟楼路口）实行每天8：30至22：00的交通管制；中山南路（涂门街路口以南）实行单向交通管制，全时段禁止一切机动车辆由南往北通行。

“西街东段、中山路是泉州古城的核心区域，实行交通限行、打造慢行系统，对于历史文化街区的保护提升具有重要意义。”市古城办副主任黄团峰介绍，将在两年时间内修复古城交通环境，整治古城主次干道交通乱象，新建一批交通接驳系统，落实限行禁行措施，使历史文化名街成为管理示范街和旅游新亮点。

在限行路段，公交车不再经过，“小白”和“小黄人”将成为通行的主要交通工具。最近，古城新投入了一批“小白”，满足游客需要。古城正倡导慢行、漫游的理念，这两条街禁止公交车等机动车通过，不但避免街区文物、路面损坏，而且还原了古城慢生活的形态，更符合古城的气质。在限行区域，正考虑添置城市家具、进行绿化提升等，为徜徉其中的市民和游客提供更好的体验。

限行之后，古城更热闹了。今年“十一”期间，在古城举办的“润物无声”等文化展览，八天时间吸引市民或游客达40万人次，来自五湖四海的游客在古城感受了别样的慢生活。