2014年11月15日讯至2020年，泉州城镇化水平将达到67%左右，2030年则要达到72%。泉州市规划局组织召开“泉州市城镇化近期发展规划”方案评审会，提出泉州将促进内需、山海联动、建设美丽乡村等措施，实现外来人口市民化和农民就地城镇化，提升泉州城镇化质量和数量。本次规划范围为泉州市域，包括下辖鲤城区、丰泽区、洛江区、泉港区、石狮市、晋江市、南安市和惠安、安溪、永春、德化、金门等四区三市五县总面积为11015平方公里（不含金门县），规划期限至2020年，近期至2016年，远期从2017年至2020年。

破行政分割，可撤县设区。本次规划将在总规的基础上，完善城镇规模，形成“特大城市—大城市—中等城市—组团—小城市—中心镇—一般建制镇”的城镇规模结构，并以泉州、晋江、石狮的三大主城区为主体，同时将湖头、金井、永宁、蓬壶、梅山、龙门官桥等6个（其中龙门官桥作为1个）发展较好的重点中心镇提升为小城市。规划还提出，针对环湾地区“跨行政区、多区域”分割带来的问题，应先从行政区划上进行调整，再从团区管理方式上进行协调，最后则从规划进行统筹。

方案设计人员介绍，要提高环湾中心城区的辐射能力，应先增强泉州中心城市的权利和职能，建议市政府逐渐收回县级市的行政、财政权限，以达到撤县设区的目的。同时建议，近期撤除石狮市、晋江市、惠安县并设区，远期对南安进行撤市设区。泉北山水花园，惠西生态新城-惠安黄塘。政策上—随着泉州总体规划将黄塘列入980平方公里的环湾规划区及作为惠安的福建省级示范小城镇，惠安或撤县设区，黄塘或划为泉州中心城区，有着其他普通市镇无法比拟的优势；

区位上—北承泉港，南启台投，西接洛江，东临惠安城区，距离大都在10-15公里范围内，素有泉州后花园、惠西生态新城美誉；环境上—有山有水，惠安母亲河黄塘溪，北部大寨山，生态环境优美，培育了众多的现代休闲农业，没有类似泉州市中心的喧嚣，更没有惠东片区的石化污染；交通上—沈海高速惠安出入口、南惠高速、城西大道，即将开通的福厦铁路泉州北站、以及大岭头隧道即将开通，四通八达的交通让黄塘的区位优势更佳突显；产业上—绿谷高科技产业园区、台商创业基地、诗口工业园区、中心工业园区，聚集了诸多光电、机械、食品、轻工等无污染企业；

房地产，以万亩大盘-聚龙小镇等大型城市综合体为龙头，沿着黄塘溪、城西大道、惠黄公路聚集了10多个楼盘项目，高层住宅、别墅、综合体、写字楼等全覆盖。随着规划中的惠安大型雕艺品交易市场、黄塘物流园区、泉州北站综合交通枢纽、闽台文化创意园、苏上舟当代艺术馆等大型商贸物流、文化产业等项目的实施及建设，以黄塘及紫山组成的惠西新城或将成为泉州又一个宜居宜商宜业的城市副中心。
黄塘镇还坚持以项目促投入，以投入促调整、保增长。台商创业基地主要承接台湾高档轻工、食品加工等无污染产业，现入驻企业52家、累计利用外资4亿美元，今年，工业项目新投产3家，在建6家，5年后，这里将建成一个年产值80亿元以上的工业基地。

高铁泉州北站春运开通大岭头隧道即将开通。汾阳国际广场据守沈海高速出口，黄塘新区门户位置，高铁泉州北站春运前开通，惠安县城大岭头隧道年底开通，高铁泉州北站连接至福厦高速公路、泉三高速公路南惠支线通四方，城市干线纵横交错，交通便捷，区域经济无限升值潜力。

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