项目导购播报

生活在泉州、厦门、漳州的小伙伴注意了

闽西南交通再次开启腾飞模式

  终于等来了——

厦漳泉核心区“1交通圈”

闽西南协同发展区“2交通圈”

构建多层次现代综合交通网络

这些变化

将改变未来厦门城市发展格局

还和每一个人的出行密切相关

海陆空齐上阵

给你一种风驰电掣的极速快感

记者从闽西南协同办了解到，闽西南协同发展区（包括厦门、漳州、泉州、三明、龙岩）正加快重大交通基础设施的快捷联通, 力争实现区域交通的高质量发展、 跨越式发展。

具体是哪些项目？

生活在闽西南一带的小伙伴

赶紧来看看吧↓↓

1  基础设施项目中交通占多数

交通发展，规划先行。近期，闽西南协同发展区组织编制互联互通交通设施规划、互联互通物流及通道规划、互联互通客运交通一体化规划等，全面加强交通发展顶层设计。

协同发展，只争朝夕

一批重大交通设施项目正加快建设

在闽西南协同发展区第一批重大（重点）项目中，铁路有12个项目（在建8项、前期4项），公路有7个项目（在建4项、前期3项）；机场有2个项目。

在刚刚确定的第二批重大（重点）项目中，49项基础设施项目中，大多数为交通项目。

记者了解到，近期推进的一批重大交通项目中，厦门作为牵头单位推动的建设项目有11个，包括公路项目9个、城际轨道交通项目1个、机场项目1个。

2  构建城际轨道网络体系

铁路及区域轨道网建设方面，闽西南协同发展区将加快福厦铁路客运专线等项目建设，构建功能完善、衔接顺畅的铁路网；

福厦高铁泉州湾跨海大桥（效果图）

加快实施城际轨道交通线网规划项目建设，近期重点推进厦漳泉城际轨道交通R1线，推动城际轨道与城市轨道、干线铁路衔接对接，逐步构建多通道、多方式、大容量、高效率的城际轨道网络体系。

3  形成多元化公共交通系统

道路网络布局方面，以福建省高速公路网和国省干线路网规划为基础, 闽西南协同发展区统筹优化区域内道路网布局，加快实施厦沙高速扩容、集美至长泰高速连接线、国道324(纵二线)、联十一线(仙棋路延伸段)等项目，继续打通区域内国省干线、县乡公路、市路道路等城际“断头路”。

一个城际轨道、城际客运、城际公交构成的

多元化公共交通系统将在区域内形成

与此同时，闽西南协同发展区还将推动厦门翔安机场、龙岩机场、铁路枢纽、厦门东南国际航运中心等重要枢纽建设，建成立足海西、服务两岸、面向国际、对区域经济带动力强的国际性综合交通枢纽，支撑协同区各城市参与全球竞争。

厦门东南国际航运中心（效果图）

项目点击

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福厦铁路客运专线

建设年限：2017年-2022年。

全长：297公里，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，拟按客专、双线、时速350公里标准建设。

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厦门地铁6号线

漳州台商投资区延伸段

建设年限：2018年-2020年。

全长：9.3公里，从厦门海沧林埭西站进角美，经翁角路、角美大道、角江路至龙池大道，沿途设置5个站点。

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厦门翔安机场快速通道

建设年限：2020年-2025年。

全长：约 148 公里，该项目拟依托厦漳泉 R1 线等，整体形成翔安机场向泉州、漳州放射沟通线路。