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我市注重在水系上做文章 努力将城市打造得“水水”的市人大代表郭浪滔:泉州晋江国际机场旅客吞吐量已进入国内50强
建议筹建海丝航空公司
福州、厦门均成立了地方航空公司,且运营良好。作为福建经济总量最大的城市,泉州至今尚未成立地方航空公司,为此市人大代表郭浪滔提出《关于启动筹建海丝航空公司的建议》,希望以此更好地推动泉州海丝门户城市建设。 □记者 林铭珊航空业正迈入景气周期
调研显示,泉州晋江国际机场2016年完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量,在全国218个机场中分别排名第61、47和35位。2017年更是实现跨越式发展,全年完成航班起降4.4万架次,比增30%;旅客吞吐量534万人次,比增40.8%;货邮吞吐量5.98万吨,比增19.3%。从整体发展看,泉州已具备发展本地民航的业务需求基础。
从总体环境来看,中国的民航业正处于新一轮景气周期中,稳定增长的航空市场和低油价是进入的好时机,宁波、合肥、大连等多地都已启动筹建工作。泉州筹建本地航空公司,可参照福州成功经验,以泉州交通集团为主体,引进现有航空公司合作组建海丝航空公司。
让海丝航空成为泉州响亮的城市名片
郭浪滔从机构建设、资金扶持、机场建设、合作对象、人才引进等5个方面提出海丝航空建议,期待打造泉州又一响亮的城市名片。
一是成立民航事业发展领导机构。由市领导牵头,交通、财政、发改委、侨台外事等相关职能部门组成,成立泉州民航事业发展领导机构,负责民航事业发展规划及航空公司筹建等工作。
二是加大专项资金扶持力度。积极争取省级配套支持泉州民航发展扶持资金,协调本市相关职能部门加大民航发展扶持资金支持力度,资本化运作泉州民航发展基金,大力鼓励航线开发、基地航空公司落地、运力增加及机场建设等。
三是加强泉州晋江国际机场建设,进行航站区和飞行区扩建,并以机场为中心配套建设综合交通枢纽,形成空地无缝衔接。
四是招选优质合作对象,启动招商引资工作,吸纳优质资本进入筹建团队,特别是本地龙头企业、泉州籍客商及具有航空背景的实力企业。
五是大力引进航空业高端人才,出台相关政策,吸引具有航空知识背景人才,组建专业团队。
责任编辑: qz-loupan
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